Jakarta - Salah satu dari sederet SUV Diesel yang mencoba menerobos popularitas Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport di tanah air adalah Isuzu mu-X.
Mobil ini mempunyai paket lengkap untuk menggoyang kejayaan Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
Tetapi karena banyak hal pula, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport masih tetap berjaya.
Meski demikian, Isuzu mu-X layak untuk dipinang. Ini pertimbangannya.
Desain Maskulin
Jika Toyota Fortuner tampil bergaya elegan dan Mitsubishi Pajero Sport datang dengan membawa garis bodi yang mewah, Isuzu mu-X justru hadir dengan tampilan yang maskulin.
Agustus 2016, PT PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) merilis facelift bernama mu-X Premiere. Ditandai moncong bermotif karbon dan nuansa hitam di tengah dari gril hingga bumper.
Nyaman
Mobil berkapasitas tujuh penumpang memang dituntut untuk memiliki kenyamanan yang baik dan Isuzu mu-X berhasil mewujudkannya.
Isuzu mu-X memiliki bantingan suspensi yang empuk dan busa jok yang tebal. Kedua hal itu membuat mu-X jadi memiliki kenyamanan yang mumpuni.
Namun karena memiliki bodi yang tinggi dan suspensi yang empuk, efek negatifnya, body roll Isuzu mu-X cukup terasa pada saat kecepatan tinggi ataupun menikung cepat.
Fitur Berlimpah
Fitur bisa jadi senjata utama Isuzu mu-X untuk bertarung di kelas SUV Diesel di Indonesia karena ia memiliki fitur hiburan dan keselamatan yang lengkap.
Tidak perlu lagi memutar anak kunci untuk menghidupkan mesin mu-X sebab ia sudah dilengkapi dengan smart key, sehingga kita hanya perlu menekan tombol start/stop engine untuk menyalakan dan mematikan mesinnya.
Di sektor hiburan, Isuzu mu-X sudah menggunakan layar berukuran 7 inci yang bisa disambungkan dengan Apple dan Android. Selain itu juga terdapat fitur HDMI, USB, dan bluetooth pada head unit bawaan mobil.
Agar pengemudi bisa berkendara dengan fokus, Isuzu pun memberikan steering switch di lingkar kemudinya. Untuk memanjakan telinga seluruh penghuni kabin, speaker sebanyak delapan buah juga dipasangkan pada mu-X.
Untuk fitur keselamatan, Isuzu mu-X sudah memiliki Electronic Stability Control (ESC) dan traction control.
Yang tak kalah penting, mu-X juga mempunyai auto cruise control.
Mesin Boleh Diadu
Di balik kap mesin Isuzu mu-X, bersemayam jantung pacu berkapasitas 2.500 cc yang memiliki tenaga maksimal sebesar 136 dk dan torsi 318 Nm.
Dari hasil pengetesan OTOMOTIF, dengan mesin tersebut Isuzu mu-X sanggup menuntaskan 0-100 kpj dalam waktu 13 detik. Catatan tersebut bukanlah yang terbaik di kelasnya.
Meskipun performanya tidak istimewa, namun Isuzu mu-X mempunyai konsumsi BBM yang irit, serta mesin yang bandel dan awet.
Selain terkenal memiliki durabilitas mesin yang baik, mobil-mobil Isuzu juga dikenal murah dan mudah untuk perawatannya.
Hal itu tentunya tidak jadi pengecualian bagi mu-X. Mesinnya irit, bandel, dan mudah perawatannya. Boleh diadu sama mesin diesel para rivalnya.
Jok empuk membuat perjalanan nyaman
Irit BBM
Harus diakui bahwa performa Isuzu MU X memang bukan yang tercepat dikelasnya. Tapi lain cerita bila membahas tentang konsumsi BBM-nya.
Dari hasil pengetesan OTOMOTIF di rute dalam kota, Isuzu MU X mampu mencetak figur 1:11 km/l. Sementara di rute tol, ia sukses mencetak angka 1:14 km/l.
Jika anda mengemudi dengan lebih efektif, konsumsi BBM Isuzu mu-X bisa saja lebih irit dari hasil yang kami dapat.
Harga Terjangkau
Dengan semua fitur yang dimilikinya, Isuzu mu-X dijual tidak sampai Rp 450 juta.
Saat ini harga baru Isuzu mu-X dibanderol Rp 444 juta. Jika dibandingkan dengan SUV diesel lainnya yang juga menggunakan sasis tangga, maka harga Isuzu mu-X adalah yang termurah.
Jika dibandingkan dengan Chevrolet Trailblazer LTZ facelift yang berbagi basis dengannya, harga Isuzu mu-X masih lebih murah Rp 16 juta dari saudara sebasisnya itu.
Bila dibandingkan dengan harga Mitsubishi Pajero Sport Dakar dan Toyota Fortuner VRZ, harga Isuzu mu-X lebih murah Rp 60 jutaan dari keduanya.
Mitsubishi Pajero Sport Dakar saat ini dihargai Rp 505 juta, sedangkan Toyota Fortuner VRZ dilepas dengan harga Rp 508,8 juta.
Artinya, selisih harga antara Isuzu mu-X dengan Mitsubishi Pajero Sport Dakar adalah sebesar Rp 61 juta, dan Rp 64,8 juta dengan Toyota Fortuner VRZ.
Bahkan jika dibandingkan dengan Mitsubishi Pajero Sport Exceed a/t dan Toyota Fortuner G a/t yang merupakan varian bawah dari kedua mobil tersebut, harga Isuzu mu-X pun masih lebih murah.
Mitsubishi Pajero Sport Exceed a/t mempunyai label harga Rp 458 juta, dan Toyota Fortuner G a/t dijual dengan harga Rp 474,8 juta.
Dengan harga tersebut, Isuzu mu-X masih lebih murah Rp 14 juta dari Mitsubishi Pajero Sport Exceed a/t, dan Rp 30,8 juta dari Toyota Fortuner G a/t.
Kondisi Harga Bekas
Jika berminat dengan Isuzu mu-X namun uang anda masih belum cukup untuk membeli unit barunya, pilhan bekasnya pun tak kalah menarik untuk dilirik.
Untuk Isuzu mu-X keluaran pertama tahun 2014, saat ini harga pasaran bekasnya adalah Rp 320 juta.
Kemudian mu-X kelahiran 2015 harganya dipatok Rp 350 juta.
Sejauh ini belum ditemukan harga bekas Isuzu mu-X buatan 2016.
Salah satu kelemahan Isuzu mu-X adalah ia hanya memiliki satu varian.
(otomotifnet.com/Nugie)