Pakai Setang Gantungan Monyet, Modifikasi Harley Davidson Fatboy Makin Nyaman Buat Turing

Selasa, 1 Agustus 2017 | 15:55 WIB

Jakarta - Hobi jalan jauh pakai Harley-Davidson (HD) yang dilakoni Albert agak beda, jika kebanyakan pilih HD tipe Touring, pria ramah ini malah pakai Fatboy.

Nah, biar makin nyaman dan tentunya gaya, beberapa modifikasi dilakukannya.

Salah satu yang paling mencolok adalah setangnya dibuat tinggi banget. Setang gantungan monyet alias ape hanger dipilihnya hehehe....

"Saya modifikasi Fatboy ini sesuai dengan postur tubuh saya, dimodif jadi lebih nyaman untuk turing. Sekarang kan jadinya lebih enak untuk bermanuver," ucap pria berpostur 169 cm dan juga menjadi humas di Ikatan Sport Harley Davidson (ISHD) ini.

Custom Concept Industries (CCI) yang dituju Albert untuk memodifikasi area setang.

Nyaman Buat Turing

"Jadi ape hanger 16 inci. Agar lebih rapi kabel-kabel pun diumpetin di dalam setang," beber Ariawan Wijaya bos CCI.

Pelek juga diganti, Fatboy yang dasarnya memiliki pelek berdiameter 18 inci depan-belakang diganti pakai pelek dari Performance Machine (PM).

Diameter depan 21 inci, sedang yang belakang 18 inci.

"Dengan pelek depan 21 inci ini, handling lebih nyaman," kata Albert.

Selain bikin tampilan bagus, pelek ini juga punya banyak rongga pada palangnya sehingga aman dari terpaan angin samping, bandingan dengan pelek standar yang hampir ketutup semua.

Soal bodi tidak terlalu banyak ubahan, Fatboy ini menggunakan sepatbor baru di depan dan belakang. Bentuknya full dress layaknya bagger.

"Biar serasi dengan pelek makanya sepatboar dimodifikasi seperti bagger style," ungkap pria 41 tahun yang menghabiskan Rp 150 juta untuk modifikasinya.

Pernik kecil juga diperhatikan nih, Albert langsung order dari Amerika beberapa part berlabel PM. "Tidak hanya branded tapi part PM juga ringan dan stylish," tutupnya. (Indra/otomotifnet.com)

Plus: Tanpa terlihat kabel, motor lebih rapih
MInus: Plat nomornya jangan lupa dipasang ya

Data Modifikasi

Ban depan : Avon Cobra 120/80-21
Ban belakang : Avon Cobra 200/90-18
Pelek depan : PM 21x3.25
Pelek belakang : PM 18x5.5
Kaliper : PM
Exhaust : Vance & Hines
Timing Cover : PM
Clutch Cover Hydrolic : PM
Derby Cover : PM
Horn Cover : PM
Floorboard : PM
Master Cylinder : PM
Clutch Hydrolic : PM
Breather Kit : PM
Rockerbox : PM
Switch Control : PM
Inner Throtle : PM
Handgrip : RSD
Headlight : Daymaker
Cover Headlight : PM
Riser : PM
Handlebar : Polyave 16"
Workshop : Custom Concept Industries