JAKARTA-Daihatsu kasih sinyal halus kalau mereka meraba pasar sedan. Buktinya dengan melakukan world premiere DN F-Sedan di GIIAS 2017 lalu.
Boleh jadi mereka sudah mencium aroma pengurangan pajak sedan sehingga siap menangkap peluang tersebut.
Tapi bagaimana peluang Daihatsu bisa melawan Honda City dan Toyota Vios?
Tentu, mobil yang diterjunkan melawan City dan Vios yang sudah lebih dulu mengaspal harus jauh melebihi ekspetasi konsumen.
Profil sedan Daihatsu harus benar-benar mendistraksi benak konsumen sedan dengan model dan fitur yang ‘shocking’ seperti mereka tunjukkan di panggung dunia di GIIAS.
Coba lihat DN F-Sedan yang masih berupa konsep. Sulit dipercaya mereka bisa bikin mobil seperti itu mengingat yang sehari-hari kita lihat Terios, Xenia, Ayla dan Sigra. Modelnya benar-benar luar biasa!
Masalahnya, enggak mudah menerapkan level desain dan kualitas mobil konsep ke versi produksi.
Hal ini diakui Pradipto Sugondo, Executive Officer R&D PT Astra Daihatsu Motor.
Ia mengungkapkan kalau umumnya versi konsep jauh lebih tinggi dibanding model produksi.
“Pada model produksi enggak semua desain bisa diwujudkan,” terang Pradipto kepada OTOMOTIFNET.COM (21/8).
Menurutnya, mobil tersebut hanya untuk riset pasar dengan cara berbincang dengan publik mengenai ekpektasi harga dan fitur.
Sehingga hasilnya enggak semua yang ada di mobil konsep bisa diwujudkan begitu saja.
“Hasilnya akan parsial, enggak bulat-bulat sama dengan mobil konsep. Mereka (pabrikan) akan menyebutkan maksimal berapa (harga jualnya) lalu kita sesuaikan dengan permintaan pasar,” ucapnya.
Pradipto enggak menyebut berapa persen perbedaan versi produksi sedan DN F-Sedan dari versi konsepnya karena harus berdasarkan survey pasar.
Namun melihat potensinya, seandainya beda 50% persen dari versi konsepnya, DN F-Sedan masih terlihat atraktif kok selama enggak mengubah terlalu banyak eksteriornya.
Penurunan style hingga 50% persen cukup dilakukan di interior dan membuat beragam varian dari yang termurah hingga termahal. Walaupun 50 % pastinya kebanyakan.
“Ya, bisa dengan cara itu. Membuat beberapa varian,” sahutnya.
Nah, siapa yang mau lihat Daihatsu punya sedan lagi? (Otomotifnet.com)