Jakarta - Dalam kondisi standar setelan pabrik, bisa dibilang sokbreker belakang Kawasaki Z650 terlalu empuk.
Tapi ternyata bisa diseting lo! Bagaimana caranya?
Ayunan sokbreker belakang Z650 buat riding sendirian oleh rider berbobot sekitar 60 kg memang terasa mentul-mentul, buat melibas jalan bergelombang pantat terasa liar.
Otomotifnet
Lalu jika berboncengan sokbreker belakang akan amblas, dan jika melindas polisi tidur leher knalpot gampang mentok.
Salah satu solusi tentu disetel, kendati hanya pre-loadnya yang bisa, tapi tentu cukup membantu agar lebih keras dan tak amblas.
Otomotifnet
Cara menyetelnya pertama ambil kunci sokbreker dan kunci L4 di toolkit di bawah jok.
Tentu diawali buka joknya.
Lanjut ambil kunci L4 untuk membuka 3 baut panel samping.