Otomotifnet.com - Mobil bertransmisi otomatis memang lebih nyaman digunakan, karena tak harus capek injak pedal kopling saat harus pindah gigi persneling.
Namun peranti penghenti laju kendaraan atau rem di mobil matik akan bekerja lebih keras untuk menghentikan laju mobil, dibandingkan dengan mobil manual.
Karena sistem transmisi otomatis ini tidak memiliki engine brake.
Belum lagi saat melalui jalur yang macet, pedal rem lebih sering diinjak oleh pengemudi.
Makanya kampas rem mobil otomatis, khususnya bagian depan, umurnya lebih pendek ketimbang milik mobil manual.
Biasanya kampas rem depan mobil otomatis masa pakainya antara 35.000 sampai 40.000 km.
Bandingkan dengan kampas depan rem mobil manual yang bisa tembus 60-70 ribu km.