Otomotifnet.com - Buritan atau sepatbor belakang motor trail yang dirilis oleh Honda Astra Motor bisa diubah lebih gaya hanya dengan melepas beberapa bautnya.
Sepatbor belakang ini memiliki tiga opsi, yang bisa digonta-ganti hanya dengan melepas beberapa baut saja.
Opsi pertama dudukan pelat nomor, lampu rem serta sein lengkap semua, pas buat riding harian di jalanan nih.
Yang kedua dudukan plat nomor serta setengah sepatbor belakang dilepas.
Terakhir, semua fender belakang dilepas semua, membuat buntut Honda CRF150L mirip motor special engine.
Tentunya opsi kedua dan ketiga bukan untuk kebutuhan jalan raya.
Karena peraturan lalu lintas mewajibkan plat nomor terpasang di motor.
Akihiro Momiyama, Large Project Leader CRF150L, dari Honda R&D Co., Ltd. Motorcycle R&D Center, menjelaskan desain sepatbor belakang CRF150L hasil riset kebiasaan orang Indonesia menggunakan motor trail.
Akihiro mengatakan bongkar pasang sepatbor mendukung konsep pemakaian on/off road pada CRF150L.
“Bagian ini dapat Anda lepaskan dalam dua tahap sesuai referensinya,” kata Akihiro ketika peluncuran Honda CRF150L di Tangerang Selatan.
Jadi, sesuaikan dengan kebutuhan, kalau hanya buat main di hutan, lepas semua saja keren ya!