Otomotifnet.com - Honda pernah menggunakan mesin V5 silinder untuk berlaga di ajang MotoGP
Benar, Honda menjadi satu-satunya pabrikan yang pernah menggunakan mesin V5 silinder di era MotoGP mesin 4-Tak.
Motor Honda RC211V ini membawa Valentino Rossi mendominasi di awal era MotoGP bermesin 4-Tak.
BACA JUGA: Aksi Valentino Rossi Di Monza Rally Show, Ternyata Hebat Juga
Dapur pacu V5 silinder yang dipasang di Honda RC211V yang digunakan pada MotoGP musim 2002 hingga 2006.
Sepanjang perjalanan di pentas MotoGP, mesin V5 silinder ini telah mempersembahkan 3 titel dunia untuk Honda.
Dua tital juara dunia itu diraih oleh Valentino Rossi pada tahun 2002 dan 2003.
Sedangkan satu titel juara dunia lainnya diraih Nicky Hayden pada tahun 2006 yang merupakan akhir penampilan mesin V5 silinder Honda ini.
Honda menghentikan penggunaan mesin V5 silinder karena ada perubahan regulasi untuk kelas MotoGP.
BACA JUGA: Valentino Rossi Dan Julukan The Doctor, Sejak Kapan Berstatus Itu?
Ubahan regulasi mengharuskan setiap pabrikan menggunakan motor bermesin 800 cc atau berkurang 200 cc dari regulasi sebelumnya yang memperbolehkan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Yang bikin penasaran di Honda RC211V ini adalah suara khas mesin V5 silinder ini.
Biar nggak penasaran mari saksikan simak videonya. (Otomotifnet.com)