1. Juklak std : kaca pecah krn benturan, atau luka yg sdh msk 1/6 tebal kaca. Tebal kaca blkg rata2 3~3.5mm.
2. Pengalaman sy bongkar~psg kaca blkg mbl tsb, rata2 (maaf) ketebalan sealant yg agak tipis. Mungkin krn mengejar cost atau speed lead time produksi unit.
Krn tipisnya sealant tsb, possibility kaca kena titik las body besar. Dengan frequensi seringnya buka~tutup bagasi (yg kdg2 dibanting) membuat lama2 tekanan kaca besar ke body.
Begitu kena titik las body tsb, jadilah luka. Luka pada kaca akan 'bergerak' seiring dgn goncangan KR. jika sdh smp 1/6 tebal kaca, pastilah lsg pecah dgn sendirinya.
Kira2 itu oom penjelasan saya. Kebetulan saya 18th di pabrik kaca mbl tsb.. ????
Hars Danz Nah cakep ini penjelasannya,jd lbh tau lg jd ga kaget klo tiba"ngalamin kejadian kayak gn,td sempat berpikir apa terjadi.pemuaian di dlm mbl gara"dijemur terlalu lama.
Makasih om jawabannya mantap ini