Gantinya menggunakan Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor.
MAP sensor ini menyediakan data tekanan udara di manifold dan mengirimkannya ke komputer mesin atau Electronic Control Unit (ECU) untuk dikalkulasi.
Dengan memakai data tersebut, ECU mengatur jumlah bahan bakar dan udara terbaik untuk mendapatkan performa optimal.
BACA JUGA: Ini Testimoni Idle Up Mitsubishi Xpander Yang Berisiko Celaka
Kalau begitu apa kira-kira yang menyebabkan putaran mesin Mitsubishi Xpander naik-turun?
"Saya belum coba Xpander pas idle lama sih, tapi perkiraan saya bisa karena program ECU-nya," terang Taqwa Surya Swasono.
Dari tinjauan teknis ini besar kemungkinan pemrograman ulang atau reprogramming software ECU bisa menjadi solusi untuk mengatasi masalah putaran mesin naik-turun sendiri ini.