"Wah CRF ini suara mesinnya terdengar lebih kasar dari Verza, tapi soal akselerasi emang ini lebih kencang," ungkap Fendi, anggota VRCI lainnya yang ikutan mencoba Honda CRF150L.
Bahkan member-member VRCI sempat iseng juga tes berboncengan dengan total bobot pengendara dan boncengernya 180kg!
Agun/GridOto.com
Honda CRF150L dites oleh VRCI Yogyakarta
"Akselerasinya masih bagus dibawa beban segitu, suspensinya enggak ambles. Memang beda peruntukannya ya," tambah Vincent.
Jadi kalau kata pengguna Verza sehari-hari sih Honda CRF150L beda mesinnya dengan Honda Verza.
Ya memang serupa sih, tapi ternyata tidak sama Bro.