Otomotifnet.com - Pertengahan 2016 silam, PT Piaggio Indonesia (PID) memperkenalkan teknologi Italian Green Experience Technology yang disingkat menjadi i-get.
Jika dihitung sejak diluncurkannya berarti saat ini teknologi i-get sudah memasuki tahun kedua.
Nah, buat Vespa Primavera 150 yang memasuki tahun kedua apa saja ya komponen yang harus dirawat dan diperhatikan agar motor tetap dalam kondisi fit?
(BACA JUGA: Wow! Kayaknya Cuma Mobil Ini Yang Logonya Gak Bisa Dimaling)
"Selama perawatan rutinnya rajin, memasuki tahun kedua atau lebih dari 12.000 km hanya perlu pengecekan pada bagian CVT," buka Nurul Prasetyo, Service Advisor Vespa Premier Serpong.
"Bagian-bagian CVT harus diperiksa seperti v-belt, roller dan juga parts CVT lainnya harus diperiksa."
"Jika part-part pada CVT sudah mulai aus baiknya diganti, agar kondisi motor tetap prima," tambah pria yang disapa Tyo ini.
(BACA JUGA: Kebawa Perasaan Sama Cewek Yang Dibonceng Motor Lain, Cowok Ini Merana Dua Kali Lipat)
Kemudian Tyo pun menyarankan setiap melakukan servis selalu membersihkan bagian injektor dengan injector cleaner.
"Tujuannya biar kerak-kerak karbon di ruang bakar bisa rontok, sebaiknya setiap servis ringan juga melakukan pembersihan injektor," pungkas Tyo.
Berikut perincian biaya servis ringan Vespa Primavera 150 3V i-get.
1. Jasa servis ringan, Rp 72.000
2. Filter Oli, Rp 52.250
3. Kampas rem depan, Rp 165.000
4. Kampas rem belakang, Rp 110.000
5. V-belt, Rp 412.000
6. Roller, Rp 132.000
7. Busi, Rp 49.500
8. Bohlam lampu depan, Rp 82.500
9. Oli mesin, Rp 79.500
10. Oli gardan, Rp 19.000
Premier Vespa Serpong: 021-53125082