indianautosblog
Berbeda dengan MT-25, Fazer 250 hanya dibekali satu silinder
Hanya saja, kapasitas mesin yang dicangkokkan lebih lebih besar.
Suspensi depan tipe konvensional berukuran 41 mm, dengan rem cakram berukuran 285 mm di bagian depan, serta 220 mm di bagian belakangnya.
Teknologi rem ABS (Antilock-Braking System) juga sudah disematkan pada kedua remnya.
Sebenarnya, Fazer 250 ini sudah beredar duluan di India, yaitu FZ25.
(BACA JUGA: Ada Seperti Cantelan Di Swing Arm Motor Ini, Apa Fungsinya?)
Nah, kira-kira beneran Fazer 250 ini jadi the next Yamaha Scorpio?
Sepertinya sih sulit bisa dipasarkan di Indonesia.
Soalnya, tren di motor 250 cc di Tanah Air lebih mengacu pada mesin berkonfigurasi 2-silinder.