Kedua, selain desain cover, ada juga kesamaan yaitu engine mounting-nya yang berbeda dari Yamaha NMAX.
Pada Yamaha Lexi 125 dan NVX 125 sama seperti Aerox 155, engine mounting-nya ada di bawah, dan terhubung ke mesin dengan mekanisme link untuk meredam getaran dan stabilitas yang lebih baik.
Sedang pada Yamaha NMAX engine mounting-nya ada di atas atau hampir sejajar dengan blok silinder.
Ketiga, dari sisi mesinnya. Spesifikasi Yamaha Lexi 125 sudah pakai Smart Motor Generator atau SMG, sama seperti NVX 125 dan Aerox 155.
(BACA JUGA: Bikin Nganga, Yamaha RX-King Bekas Harganya Terus Meroket)
Teknologi SMG ini menggabungkan antara generator pengisian dan dinamo starter, sehingga tak ada lagi dinamo starter konvensional.
Bisa dibilang mirip dengan ACG (Alternator Current Generator) di skutik Honda.
SMG letaknya satu poros dengan crankshaft, sehingga dapat memutar secara langsung tanpa melalui gir penghubung, sehingga suara starter menjadi lebih halus.
Nah, SMG ini butuh konstruksi khusus pada ruang magnet hingga sistem kelistrikan, teknologi ini satu step di atas Yamaha NMAX lho! Karena NMAX memang masih pakai starter biasa.