Wow! Akselerasi Yamaha Lexi 125 Nggak Kalah Dari NMAX 155

Parwata - Kamis, 25 Januari 2018 | 15:59 WIB

Video adu akselerasi Yamaha NMAX 155 VS Yamaha Lexi 125 (Parwata - )

Di putaran rendah pakai yang low, berikutnya di putaran atas ECU akan memerintahkan pindah durasi kem.

Efeknya pada putaran bawah torsi tetap maksimal karena bukaan klep sesuai kebutuhan, namun pada putaran atas tenaga juga makin maksimal karena durasi kem makin tinggi.

Istimewa
Yamaha Lexi 125 VVA Bluecore

"Akselerasinya hampir mirip NMAX, cocok untuk perkotaan," klaim narasumber dari Yamaha Indonesia.

Wow serem kan!

Lanjut, masih di area mesin, juga dilengkapi dengan stop start system (SSS) atau idling stop system.

Fitur ini memungkinkan mesin mati secara otomatis saat langsam atau idle dalam beberapa detik, lalu bisa nyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas.

Sangat efektif untuk menghemat konsumsi bensin di jalanan macet atau saat berhenti di traffic light.

 

Meski mesinnya lebih kecil dari Yamaha NMAX 155, Yamaha Lexi 125 VVA Bluecore diklaim punya akselerasi yang enggak kalah kencang dari sang kakak. Klaim ini dibuktikan Yamaha lewat sebuah video yang diputar saat perkenalan perdana Yamaha Lexi 125 di depan internal meeting jaringan dealer Yamaha Indonesia (15/1/2018). Video ini ditampilkan di depan panggung dan direkam secara live oleh akun Facebook Yamaha Agung Tasikmalaya, Jawa Barat. Dalam potongan videonya, tampak jika Yamaha Lexi 125 sejak start enggak kalah responsif. Video credit : Yamaha Agung Tasikmalaya Dan jangan lupa Kunjungi GridOto.com (klik link di bio) #YamahaNMAX #NMAX #Lexi #YamahaLexi #Yamahasemakindidepan #gridoto #otomania #otomotifweekly #jip #kompasotomotif #Motorplus #duniaotomotif #gridnetwork

A post shared by GridOto (@gridoto) on

Teknologi SMG yang menggabungkan antara generator pengisian dan dinamo starter, sehingga tak ada lagi dinamo starter konvensional juga disematkan.

Bisa dibilang mirip dengan ACG (Alternator Current Generator) di skutik Honda.

SMG letaknya satu poros dengan crankshaft, sehingga dapat memutar secara langsung tanpa melalui gir penghubung, sehingga suara starter menjadi lebih halus.

Yuk sama-sama menunggu peluncurannya!