Otomotifnet.com –Saat Honda NSR 150 hadir, dia sudah membawa teknologi canggih.
Bahkan saat Ninja 150 awal lahir di Indonesia tahun 1996, masih segan sama teknologi tinggi NSR 150 ini.
Sebab, teknologi serupa yaitu Super KIPS baru muncul di Ninja ZX-150 (yang kemudian ganti nama jadi Ninja150 RR)
Nah, teknologi modern Honda NSR 150 series adalah RC Valve (Revolutionary Controlled Valve).
RC Valve merupakan sistem katup pada mesin 2-tak yang berfungsi mengatur besaran lubang buang. Canggihnya di mana? Ya itu, di atur secara elektronis.
Teknologi ini bertujuan agar tenaga yang dihasilkan selalu maksimal sesuai putaran mesin, baik itu di putaran mesin rendah, menengah atau tinggi.
"Fungsinya itu dia buka tutup katup. Ketika di rpm rendah, katup ini akan menutup. Ketika rpm tinggi, katup akan terbuka sehingga akselerasi yang dihasilkan akan maksimal," kata Tommy Patria, pemilik sekaligus tuner Patria Techno, bengkel spesialis Honda NSR 150 di Depok.
(BACA JUGA: Sangarr...VW Kombi Bermesin Jet, Tapi Jangan Lihat Larinya)
RC Valve terdiri dari beberapa komponen pendukung, yakni unit pengontrol, motor servo, katup pembuangan, dan kabel pengontrol yang menghubungkan katup pembuangan dengan motor servo.