Berkah Dibalik Kecelakaan, Totalitas Modifikasi BMW HP4 Full Carbon

Parwata - Sabtu, 3 Februari 2018 | 15:50 WIB

BMW HP4 2013 Habiskan Dana Setengah Miliat! (Parwata - )

Lagi-lagi jika dijabarkan semuanya, halamannya gak bakal cukup karena banyak banget! Part-part ini mayoritas memiliki warna biru terang, sehingga kontras dengan bodinya yang full karbon.

Material karbon tak berhenti sampai di bodi.

Rizky/Otomotifnet.com
Lengan ayun berselimut karbon yang mengapit pelek BST

Pelek forged aluminium standar HP4 yang sudah ringan dilungsurkan dan diganti pelek karbon dari BST dengan model palang yang sama.

Sekilas mirip banget sama pelek BMW HP4 Race!

Pelek karbon ini dibalut karet bundar Pirelli Diablo Supercorsa SC2 di depan dan belakang.
Sedang bagian suspensi tak diubah karena bawaan HP4 sudah mengusung suspensi elektronik dari Sachs.

Area mesin tak terlalu banyak diganggu, karena standarnya sudah menghasilkan daya 193 dk. Haykal hanya mengganti muffler Akrapovic bawaan HP4 dengan SC Project model slip-on, karena menurutnya milik Akrapovic terlalu besar.

Rizky/otomotifnet
Bodi belakang juga dari karbon

Kemudian ditambah pasang piggyback dari Rapidbike.

Dengan sederet part-part hi-end yang terpasang, berapa biaya yang dihabiskan untuk memodifikasi BMW ini?

“Kalau dihitung-hitung habis sekitar Rp 500 juta, itu di luar biaya betulin motor waktu abis kecelakaan,” rinci Haykal.

Busyet lebih dari setengah miliar dong ya! Pantas lah kalau bikin berdecak kagum! (Rangga/Otomotif)

Plus : Modifikasi full carbon, hasil keren banget!
Minus: Ada bekas las di pipa knapot kurang rapi

Data modifikasi

Ban Depan : Pirelli Diablo Supercorsa SC2 120/70-17
Ban Belakang : Pirelli Diablo Supercorsa SC2 200/60-17
Pelek : BST Carbon Wheel Set
Headlamp : HID
Knalpot : Head Akrapovic + SC Project CRT Slip-on
Jok : Luimoto
Windscreen : Magical Racing Carbon
Taillamp : Moto Dynamic Smoke LED 3 in 1
Sein : Moto Dynamic
Piggyback : Rapidbike
Rantai : DID
Busi : Brisk
Selang Radiator: Samco Sportline
Hand Grip : Dynamic Soft Compund
Tank Pad : R&G
Bar End : Rizoma
Proguard : Rizoma
Brake Reservoir: Rizoma
Fork Preload : Mad Moto Front Hexagon
Triple Clamp Nut: Gilles Tooling
Brake Lever : Gilles Tooling
Clutch Lever : Gilles Tooling
Rearset : Gilles Tooling
Tail Tidy : Gilles Tooling
Bracket Stabilizer : Gilles Tooling
Spool Slider : Gilles Tooling
Chain Adjuster : Gilles Tooling
Steering Damper : Ohlins
Oil Cap : CNC Racing
Fuel Cap : CNC Racing
Frame Caps : CNC Racing
Radiator Grill : Radiator Protector HP4
Oil Cooler Grill : Radiator Protector HP4
Frame Slider : BMW HP4 Original with Serial Number
Front Axle Slider : BMW HP4 Original with Serial Number
Rear Axle Slider : BMW HP4 Original with Serial Number
Engine Guard : BMW HP4 Original with Serial Number
Upside Down Cover : Cover Cream
Air Intake Duct : Ilmberger Carbon
Front Pump Cover : Ilmberger Carbon
Front Headlamp Fairing: Ilmberger Carbon
Front Fender : Ilmberger Carbon
Front Airbox Cover : Ilmberger Carbon
Tank Cover : Ilmberger Carbon
Heel Guard : Ilmberger Carbon
Rear Hugger : Ilmberger Carbon
Fuel Tankside Panel : Ilmberger Carbon
Winglet : Ilmberger Carbon
Side Panel Fairing : Ilmberger Carbon
Triple Upper Case Cover: Ilmberger Carbon
Chain Guard : Ilmberger Carbon
Swing Arm Cover : Ilmberger Carbon
Swing Arm Protection Cover: Ilmberger Carbon
Lower Belly Pan Fairing: Ilmberger Carbon
Engine Cover Twill Right: Ilmberger Carbon
Engine Alternator Stator Case Cover Panel: Ilmberger Carbon
Right Engine Pulse Timing Case Cover: Ilmberger Carbon
Waterpump Cover : Ilmberger Carbon
Upper & Lower Side Fairing: Ilmberger Carbon
Sprocket Cover : Ilmberger Carbon
Tail Fairing Upper : Ilmberger Carbon
Rear Tail Fairing Undertray: Ilmberger Carbon
Frame Cover : Ilmberger Carbon
Single Seat : Ilmberger Carbon
Side Mirror : Carbon
Exhaust Hanger : Carbon
Side Exhasut Cover : Carbon Akrapovic
BMW Motorrad Indonesia : 021-27654600
MVAgusta Indonesia : 021-7265889