(BACA JUGA: Ternyata Air Yang Tersumbat Di Rongga Bodi Bisa Dikeluarkan, Ada Karet Penutupnya )
Agar lebih elegan, palangnya dicat dark chrome dan ban ganti dengan Corsa Platinum R99 dengan ukuran depan naik satu step menjadi 110/80 dan belakang 120/70.
Untuk area body, Tomi Airbrush memasang aksesoris khas motor touring yaitu box.
Dan khusus untuk All New PCX 150 ini dipilih model side box. Box ini dibuat custom, layaknya side box buatan pabrik karena desainnya terintegrasi dengan desain bodi.
Selain itu jika dilihat joknya juga diubah menjadi double seat buatan MBtech dengan lumbar support.
Tentunya membuat pengendara tidak mudah pegal karena punggung pengendara dan pembonceng bisa bersandar, hehehe.
(BACA JUGA: Kata Siapa Honda CBR250R Satu Silinder Sudah Punah? Malah Kena Facelift Lo)
Sisanya, Tomi Airbrush menggunakan aksesoris Honda Genuine Accessories seperti panel step floor, garnish headlight dan taillight serta end cap muffler.
Secara ubahan memang tidak banyak karena Tomi Airbrush ingin mempertahankan desain high-class dari All New PCX 150.
Kira-kira, cocok tidak jika touring dengan All New PCX 150 kalau sudah dimodifikasi seperti ini?