Transmisinya 4 matik dan 5 manual.
Lalu muncul versi penerusnya, 2.600 cc bertenaga 112 dk.
Pada tahun 1965, keluar versi facelift UAZ 452V.
Wajah depannya berubah dan pintu dengan sistem bukaan suicide door ditinggalkan.
Model yang berbeda muncul dalam bentuk pikap dua pintu, 452D dan ambulans, 452A.
Kini, modelnya berkode UAZ2206 yang sudah dilengkapi fitur ABS, power steering hidraulis dan sistem informasi macam jam digital, komputer jarak tempuh. Lalu heater dan meja lipat di interior.
Tapi jangan tanya Android Auto dan Apple CarPlay lo.
Versi terakhir ini bisa berlari 125 km/jam.
menariknya, mobil ini bisa bertahan selama 60 tahun karena enggak banyak kompetitornya.
Punya kemampuan off-road yang bagus, gampang dibetulin, ruang lega dan harga.
Di Mongolia, versi lawas 452 sudah kayak mobil nasional mereka.
Mobil ini dijual sekitar Rp 124 juta.
Kalau harga segitu di sini, pasti laris juga oleh anak-anak off-road.