Otomotifnet.com – Istilah-istilah hot di ajang modif performa roda dua memang ngeri Bray.
Ada mesin bengis, mesin jahat, mesin kejam dan lainnya.
Apalagi kalau sudah pakai turbo, makin ganas aja kesannya.
Nah, ngomong-ngomong, udah tau belum cara kerjanya?
Jadi setelah mesin distart, gas buang di knalpot akan menggerakkan kipas di dalam rumah keong turbonya.
Dalam video yang diposting akun instagram @desmaizal_p.k3modifspeedshop, terlihat komponen krom bulat dengan kipas yang tampak di dalamnya.
Adanya di bagian atas mesin.
Bergeraknya kipas turbo itu untuk menyedot udara luar yang kemudian dimampatkan ke dalam ruang bakar lewat moncong karbu dan saluran intake.
Nah, seiring naik turunnya rpm, volume dan tekanan (boost) udara yang dimampatkan akan berubah-ubah.
Namun batas pressurenya bisa diatur lewat keran yang ada indikator meternya.