Area lain pun tak luput untuk digarap. Beberapa part branded menempel pada GSX ini, seperti pro guard dan footstep dari Bonamici Racing, serta handel rem dan kopling Gale Speed.
Area setang ini cukup ramai, handgrip serta gas spontan menggunakan produk dari Active, dan dikawal steering damper GPR dengan braket tambahan.
(BACA JUGA: Ogah Antre Lama Pas Servis Motor Berkala, Telepon Dulu Saja)
Beralih ke kaki-kaki, pelek standar dilungsurkan dan diganti dengan keluaran RCB dengan lebar 2.15x17 di depan dan 3.00x17 di belakang.
Pelek dibalut oleh karet bundar Bridgestone Battlax beda tipe, 39SS ukuran 90/80-17 di depan dan RS10 120/70-17 di belakang.
Suspensi depan mungkin kelihatan standar, tapi di dalamnya sudah tertanam Cartridge Kit custom dari Ohlins.
Sedang peredam kejut belakang menggunakan produk dari RPM dengan reservoir terpisah yang fully adjustable.
(BACA JUGA: Ini Sih Harta Karun Super Mahal, Bangkai Kawasaki H2 Penuh Debu Seperti Sampah)
Untuk mengimbangi tampilannya yang sangar, mesin dicolek sedikit dengan mengganti filter udara standar dengan Uni Racing tipe open dan memasang knalpot Over Racing titanium full system.
“Ubahannya lebih ke fashion, jadi di mesin tak terlalu banyak,” ujar Kelly.
Hasilnya, GSX ini stand out banget di jalan! Hayo ada yang mau meniru jejak Kelly? (Rangga/Otomotifnet.com)
Plus : Detil airbrush mantap!
Minus: Sein belakang lupa dipasang nih bang
Data Modifikasi:
Ban depan : Bridgestone Battlax 39SS 90/80-17
Ban belakang : Bridgestone Battlax RS10 120/70-17
Pelek set : RCB
Sok depan : Cartridge Kit Ohlins
Sok belakang : RPM
Swing arm : Hugger Karbon
Master rem : Gale Speed
Selang rem : Active
Brake lever : Gale Speed
Clutch lever : Gale Speed
Pro guard : Bonamici
Gas spontan : Active
Handgrip : Active
Steering damper: GPR Ninja 250
Footstep : Bonamici
Windshield : MRA
Body : Airbrush by Suzuki Aria Putra
Headlamp : Proyektor HID + Mika Lampu EUDM
Knalpot : Over Racing Titanium Carbon
Air filter : Uni Racing
Suzuki Aria Putra: 0821-3453-6666