“Kaki2 pakai f1zr model 2004 yang sudah palang, sebab aslinya jari2. Pelek dicat ulang, caliper baru,” jelas Fandi mengenai beberapa proses restorasinya.
“Striping bodi saya belum dapet karena masih kosong. Makanya yang belakang sudah ada Marlboronya yang depan masih kosong.”
“Bodi dicat ulang, tapi pernik-pernik kecil saya beli baru," tambahnya.
Fandi menjelaskan bahwa motor tersebut bukan 0 kilometer, "jarak tempuh motor itu sudah 50 ribu kilometer. Tetapi yang nol itu adalah ukuran mesin (piston) yang masih standar, oversize 0.”
“Blok masih standar bawaan motor. Walaupun sudah dipakai 50 ribu kilometer tapi masih 0. Mesin restorasi, part2 baru, kayak bearing, seher, setang seher, kampas kopling,” ujar Fandi mengenai kondisi mesin motor ini.
Nah jadi motor ini merupakan hasil restorasi yang memang dikerjakan dengan rapih banget, bukan motor simpanan.
“Harganya juga enggak mahal kok," tutup Fandi.
Wah, lampu hijau tuh buat yang berminat untuk memboyong motor bebek 2-tak legendaris ini.