Otomotifnet.com - Dulu, Alexander Evan Respati sempat mencicipi ramainya dunia modifikasi Honda HR-V ketika masih bergabung di komunitas HR-V Devotee Indonesia (HDI).
Namun sekarang ia sudah beralih ke Honda Civic Turbo, sekaligus menjadi salah satu founder komunitas Civic Turbonesia.
"Move on judulnya, hahaha..," canda Alex, panggilan akrabnya.
(BACA JUGA: Tak berkutik, Wanita Pelakor Luluh Setelah Polisi Bongkar Kesalahannya)
Meski desain asli Honda Civic Turbo sudah sangat keren, namun Alex merasa kalau sedan ini masih berpotensi untuk dimodifikasi.
Apa saja yang diubahnya? Monggo disimak bareng! (Kyn/Otomotifnet.com)
Kaki-Kaki & Suspensi
Pertama kali yang dilakukan Alex adalah mengganti peleknya dengan Work Meister ukuran 19x8+9 inci dengan ban Achilles 225/40R19 depan dan Accelera Phi 255/35R19.
(BACA JUGA: Wow... Biaya Ganti Oli Bus, Bisa Buat Bayar Cicilan All New PCX )
"Warna goldnya jadi kontras dengan warna putih bodinya kan," seru pria ramah ini.
Pasang per Tein S-Tech juga jadi menu berikutnya.
“Ceper tapi masih nyaman untuk harian,” bilang Alex.
Bodi
Kelar kaki-kaki, pria 33 tahun ini kemudian beralih memasang body kit depan belakang, dari Ativus dan ducktail Modulo.
"Semua panel chrome juga dihilangkan dengan dicat matte black, jadi enggak keramaian," tukasnya santai.
Selain itu, Alex juga menambahkan lampu DRL Mustang Style depan belakang agar terlihat makin beda.
(BACA JUGA: Dalam Perburuan, Polisi Kejar Geng Motor Pembacok Anak Kapolrestabes Bandung)
Nah, yang paling terakhir dimodifikasi adalah kap mesin. "Kap mesinnya saya ganti yang model karbon, baru saya aja yang pakai nih disini! Hehehe," kekehnya.
Konon kap karbon ini bobotnya hanya 7 kg.
"Kap aslinya 15 kg, beratnya cuma 1/2-nya nih!" seru pemukim di kawasan Pluit, Jakut, ini.
Untuk saat ini, Alex merasa sudah cukup untuk modifikasinya.
"Berikutnya mungkin interior atau mesin," ucapnya. Nah, ditunggu ya!
Data Modifikasi
Pelek dan kaki-kaki:
Work Meister 19x8+9 inci, ban Achilles 225/40R19 depan, ban Accelera Phi 255/35R19 belakang, per Tein S-Tech
Eksterior:
Body kit depan belakang Ativus, ducktail Modulo, lampu DRL Mustang style, kap karbon, stiker black gloss atap
Plus : Ganti kap karbon pertama
Minus : Interior masih standar