Uniknya rumah kunci standar GSX yang terletak di ujung tangki tetap dipertahankan.
Iyus juga memotong habis sub frame dan dibuat lebih mendatar menggunakan besi pipa kotak.
Joknya, minimalis saja, datar juga kecil yang dikawinkan dengan sepatbor belakang polos tanpa kelengkapan lalu lintas.
Meski scrambler indentik dengan klasik.
Ternyata, di motor modifikasi ini tetap mencobam menampilkan sisi modernnya.
(BACA JUGA: Pakai Sendal Jepit Dan Kaos Oblong, Pria Gendong Putrinya Naik Motor Matik Ini Ternyata Pentolan Klub Ferrari)
Caranya dengan aplikasi material carbon di side cover di bawah tangki.
Oh iya, side cover sebelah kiri kian apik dengan memasangkan pipa knalpot stainless steel.