Otomotifnet.com - Biasanya motor dengan mesin berkapasitas 125 cc biasanya memiliki tenaga di kisaran angka 10 dk saja.
Tidak dengan motor satu ini, Honda pernah membuat mesin 125 cc yang performanya bisa bikin motor 250 cc zaman sekarang langsung keteteran.
Powernya tembus sampai 34 dk dan mesinnya mampu berkitir sampai 22.000 rpm.
(BACA JUGA: Didekati Polisi, Dua Orang Duduk-Duduk Di Atas Motor Langsung Tancap Gas, Lempar Pistol Dan Peluru Aktif Saat Ngebut)
Bahkan top speednya tembus sampai 210 km/jam.
Bahkan kalau mau dibandingkan, Honda CBR250RR powernya 36 dk.
Namun, CBR250RR punya bobot 165 kg, sedangkan motor ini hanya 85 kg saja.
Luar biasa bukan?
Adalah Honda RC149 yang merupakan motor balap Honda di ajang World GP tahun 1966.
Motor Honda yang satu ini memang bisa dibilang ekstrem dan di luar nalar.
Kenapa Soichiro Honda sampai menciptakan motor ekstrem ini?
(BACA JUGA: Nyaris, Bikin Harta Karun Jadi Bangkai, Banjir Rendam Bengkel Custom)
Hal ini didasari dari prinsipnya yang kurang suka sama motor 2-Tak yang kala itu merajai ajang World GP.
Namun untuk menciptakan motor 4-Tak yang mampu menyamai power dua tak, biasanya orang-orang akan menciptakan mesin yang dua kali lipat kubikasinya.
Namun Honda tentunya tidak bisa menciptakan mesin dengan kubikasi dua kali lipatnya, karena tentu akan melanggar regulasi.
Akhirnya demi mempertahankan prinsipnya untuk menciptakan motor 4-Tak yang mampu berlaga di ajang World GP, Honda menempuh cara susah.