Selain sporty, NMAX milik Irawan ini juga mengambil kesan elegant lewat pengaplikasian part carbon kevlar di beberapa bagian.
Diantaranya, hugger belakang, panel bodi samping, cover filter udara, cover CVT dan behel.
"Pengerjaan motor ini, memakan waktu kurang lebih satu bulan."
"Serta menghabiskan dana sebesar Rp 40 jutaan," tutup Irawan.
(BACA JUGA: Didekati Polisi, Dua Orang Duduk-Duduk Di Atas Motor Langsung Tancap Gas, Lempar Pistol Dan Peluru Aktif Saat Ngebut)
Data modifikasi
Windshield: Sectbil Vector Smoke
Spion: R25 orisinal
Bracket: WS Serpo orisinal
Stang jepit: Bikers
Slang rem: Hell Depan belakang
Master rem: RCB
Holder: Pulsar
Fooglamp: Sein
Windshield kaki: Nemo
USD NUI double disk depan
Disc brake: CEN 260 mm Depan
Kaliper depan: CEN 4 Piston
Hugger Belakang: Carbon Kevlar
Panel body samping: Carbon Kevlar
Bordes: Extreme
Handgrip: 7egen
Jok: MB Tech
Shock belakang YSS G Sport
Cover Filter: Carbon Cevlar + Veloscope
Cover CVT: Carbon Kevlar
Behel: WTP carbon
Stop lamp: JPA Smoke
Cover Radiator: NUI Racing
Ban depan: Batlax 120 - 70
Ban belakang: Batlax 150 - 70