Niat Pemiliknya Kuat, Kawasaki 'Single' Z250SL Sering Dikira Moge Lewat

Parwata - Minggu, 15 April 2018 | 10:52 WIB

Kawasaki Z250SL 2015 Tampil Bak Moge (Parwata - )

Otomotifnet.com - Memiliki motor gede alias moge menjadi idaman para pencinta roda dua.

Tetapi melihat situasi di jalanan Ibu kota yang selalu macet, menjadi salah satu pertimbangan Ahmad Zaeni untuk mengurungkan niat memiliki tunggangan berkapasitas mesin besar.

Sebagai gantinya, mahasiswa di salah satu perguruan swasta ini cukup punya Kawasaki Z250SL 2015 yang disulap jadi moge.

“Daripada beli moge dan dipakai di Jakarta, pasti bakal capek banget,” ujar mahasiswa yang tinggal di Bekasi Timur ini.

Rizky/Otomotifnet
Upside down dengan rem cakram ganda, moge banget kan?

Yang dilakukan Zaeni, sapaannya tentu bukan ganti mesin pakai moge, tapi cukup rombak penampilan, utamanya ganti kaki-kaki pakai punya moge biar lebih kekar layaknya big bike.

Untuk mewujudkannya, Zaeni menyerahkan pengerjaan ke 902 Garage yang digawangi Yusa Firdaus.

Pertama yang digarap Yusa ganti lengan ayun.

Rizky/Otomotifnet.com
Enggak menutupi lengan ayun Lengan ayun andalkan GSX-R600 agar lebih minim ubahan

“Sebelumnya mau pasang swing arm Honda CBR1000RR, karena pangkal depan bentuk H seperti Honda Tiger."

"Tapi ternyata swing arm bawaannya pangkal depannya lebih kecil sebelah kanan, jadi posisi sokbreker tidak berada di tengah"

(BACA JUGA: Kirain Bercanda, Ternyata Yang Dijual Beneran Ninja, Bentuknya Begitu Sih)

"Kalau tetap pakai CBR1000RR mapasnya akan terlalu banyak, akhirnya kita pilih swing arm Suzuki GSX-R600 agar tidak memotong banyak pangkal depannya,” paparnya.

“Untuk monosoknya butuh penyesuaian bagian atas dan bawah, dudukan dibuat baru dan dilas di rangkanya,” imbuh Yusa yang beralamat di Jl. Rawa Bebek Raya No. 45, Perum Harapan Baru 1, Bekasi Barat.

Rizky/Otomotifnet
Knalpot pakai model underbelly biar enggak menutupi lengan ayun Lengan ayun andalkan GSX-R600

Selanjutnya pasang upside down copotan dari Honda CBR929RR, “Relatif lebih mudah, cuma dibubut komstirnya disamain dengan aslinya Z250SL,” lanjut Yusa.

(BACA JUGA: Duh, Pemilik Moge Honda dan Ducati Ini Tolak Tampang Ninja 250 Standar, Begini Akibatnya)

Untuk peleknya pakai punya Kawasaki ER-6n versi aftermarket.

Biar tampil beda, warna diubah jadi hijau doff, tapi bukan pakai cat melainkan cukup ditempel skotlet.

Rizky/Otomotifnet
eleknya pakai punya ER-6n versi aftermarket yang lebih lebar

“Jadi saat bosan, ganti warnanya lebih mudah,” ungkap Zaeni.

Terakhir performa mesin 250 cc satu silindernya ditingkatkan, dengan ganti knalpot model underbelly keluaran Blackdevil.

Rizky/otomotifnet
Warna ganti hijau doff yang cukup andalkan skotlet

Dengan posisi ini, kekarnya lengan ayun jadi lebih terekspos!

“Sering banget dikira moge loh saat di jalan, hehee...,” kekeh Zaeni bangga.

Memang keren sih! • (Fajrin/Otomotifnet.com)