Otomotifnet.com - Skutik terbaru dari Suzki, yaitu Nex II disebut-sebut menjadi rival Honda All New BeAT.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tak hanya melakukan perubahan tampilan Nex II.
Akan tetapi juga ada perubahan di bagian rangka Suzuki Nex II.
"Jadi, secara dimensi Suzuki Nex II lebih lebar, terutama di floor deck jika dibandingkan pendahulunya," ujar Yohan Yahya Marketing and Bussiness Development Head, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) 2W di Kemayoran, Jakarta Pusat, (23/4/2018).
(BACA JUGA: Mewah.. Ignis Pakai Pelek 17 Inci, Enggak Ada Di Pabrik, Ini Garapan Dealer)
Ketimbang penasaran seperti apa sih perubahan yang ada di Suzuki Nex II dibandingkan dengan All New Honda BeAt.
Simak uraiannya berikut ini;
Mesin
Urusan mesin Suzuki Nex II lebih besar ketimbang All New Honda BeAT.
Suzuki Nex II mengusung mesin 113 cc, sedangkan All New Honda BeAT 108,2 cc.
Akan tetapi, untuk varian tertingginya All New Honda BeAT sudah dilengkapi dengan Alternative Current Generator (ACG) dan Idling Stop System (ISS).
(BACA JUGA: Tepergok Pakai Emblem 'CVT', Seperti Inilah Datsun Go Yang Baru, Bagian Belakang Kayak Honda Jazz Facelift)
Speedometer
Spidometer All New Honda BeAT dilengkapi dengan penunjuk kilometer digital dan eco indicator.
Sedangkan, Suzuki Nex II masih mengandalkan speedometer analog atau sistem jarum penunjuk.
(BACA JUGA: Gak Cuma Biante, Mazda2 Juga Bikin Syok, Diskonnya Tembus Rp 40 Juta!)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
All New Honda BeAT punya tangki bahan bakar yang lebih besar.
Kapasitas tangki bahan bakar All New BeAT sebesar 4 liter.
Sedangkan kapasitas tangki bahan bakar Suzuki Nex II lebih kecil 0,4 liter dari Honda All New BeAT yaitu 3,6 liter.
(BACA JUGA: Bukan Gril Biasa, Gril BMW Punya Fungsi Rahasia)
Ban
Honda All New BeAT sudah menggunakan ban dengan tipe tubeless.
Honda All New BeAT punya ukuran 80/90-14 buat ban depan.
Sedangkan belakangnya All New Honda BeAT menggunakan profil ban 90/90-14.
Sedang Suzuki Nex II masih menggunakan ban dalam alias tube type.
Suzuki Nex II menggunakan profil ban 80/90- 14 depan, sedangkan belakangnya menggunakan profil ban 90/90-14.
(BACA JUGA: Ngilu...Ban Cacing Berani Cornering, Pembalapnya Santai Aja)