Otomotifnet.com – Ada lagi motor matik bermasalah dengan sokbreker belakang.
Memang bukan sokbreker standar bawaan pabrik, melainkan sokbreker aftermarket seken.
Sokbreker aftermarket seken itu dipasang di Yamaha Aerox oleh pemiliknya.
Eh, belum lama dipakai sudah rusak parah.
(BACA JUGA: Bobot Enteng... Alasan Sokbreker Depan Motor MotoGP Dari Serat Karbon, Harganya Itu Yang Berat Banget)
Memang, beli sokbreker seken terkadang nggak bisa ditebak seperti apa kualitasnya.
Meskipun, beli barangnya dari kawan.
Tetap saja kondisinya enggak bisa diterawang.
Seperti yang diceritakan akun Alvian Kountul di Grup Facebook Yamaha Aerox 155, pemilik akun memposting komentar sepert ini;
Resiko beli barang seken,gak sampe 1 bln pemakaian...padahal gak pernah boncengan dan berat badan driver gak sampe 60 kg. #harusterimaresiko
Postingan foto sokbreker seken itu terlihat patah di bagian asnya.
(BACA JUGA: All New Ertiga Ancaman Serius Buat Xpander, Eh... Pihak Mitsubishi Bilang Begini)
Bukan hanya per bengkok tapi semua-semuanya ikut bengkok.
Musibah gara-gara menggunakan sokbreker seken itu pun mendapat respons beragam dari warganet, sebagai berikut;
A'dhi Prasetyo Nugroho Itu kan tabung nya shock Reejek dari pabrikan yg gak lolos QC. Di jual murah lalu di beli tukang shock di tambah dengan Per ulir motor lain.
Alvian Kountul Hahaha...seperti begitu,biasa om...pengen rasa lain td modalnya belum kumpul mau ganti yg monoshock
Raden Harun Arosid Rohmatulloh Mending yg ori2 aja yg ada bungkus yamahanya
Alvian Kountul Iya... ini lg dipasang lg yg bawahan dari surga yamaha.hehehehe
(BACA JUGA: Detik-detik Motor Nyelonong Pelintasan Kereta, Masinis Dibikin Histeris)
Agunk Priy Mending beli baru yg udh pasti aja om.. buat pengalaman aja om..
Alvian Kountul Iya..sedikit kapok juga sih
Lois Oscar Niatnya baru mau beli shock model ini yg udah dicustom jd ngeri
Alvian Kountul Bener tuh ..om beli baru aja.untung istri saya gpp pas LG bawah si semok
Pengalaman berharga buat yang pengin memodifikasi sok belakang motornya dengan sok aftermarket seken.