"Dan pada bagian atas juga lebih ketat tapi fleksibel, supaya enggak ada rongga untuk kotoran masuk lewat bagian atas cover sok," lanjutnya.
(BACA JUGA: Kunci Inggris, Salah Satu Perkakas Favorit Mekanik Karena Fleksibel)
Lalu bagaimana cara pasang cover sok ini?
"Harus lepas soknya untuk pemasangan cover, nah ketika dilepas soknya, bisa dibersihkan dulu secara menyeluruh bagian-bagian soknya, setelah kering soknya, baru dipakai cover shock-nya," ujar Yohanes.
Untuk pemakai sokbreker yang memakai tabung, bagian tabungnya tidak akan tertutup cover sok ini.
"Bagian tabung kan relatif lebih mudah dibersihkan kalau dibandingkan dengan per sok, selain itu tetap bisa pamer merek sokbreker, kalau pakai merek seperti Ohlins kan sayang kalau ketutup hehehe," kekehnya.
Oiya kalau berminat, cover sok ini sudah cukup banyak pilihannya ternyata, sob.
(BACA JUGA: Inilah Alasannya, Datsun Cross Pakai Mesin 1.200 cc, Bukan 1.500 cc Ataupun 1.600 cc)
"Sudah ada untuk sokbreker standar matik Honda seperti BeAT, Scoopy, Spacy, Vario, lalu Suzuki Address, Nex dan Lets," ucapnya.
"Kalau aftermarketnya ada buat sok Ohlins untuk Honda BeAT, Scoopy, Spacy, Vario, Zoomer, PCX cbu, dan untuk Ohlins khusus Yamaha NMAX, Mio Series, Fino, dan X-Ride," sambungnya.
Bagi yang nama motornya enggak disebut, tenang sob, Yohanes juga terima custom cover soknya nih.
"Bisa request, tinggal hubungi saya dan nanti diukur lagi" katanya.
Terakhir, untuk harganya sendiri bervariasi, mulai dari Rp 80 ribu sampai Rp 200 ribu.
Yohanes Wicaksono (0857-1917-9977)