(BACA JUGA: Kenalan Yuk, Biar Akrab Dengan Mobil Performa Tinggi Mercy, Tata Nama Di Mercedes-AMG)
Ukurannya, di belakang setinggi 230 mm, dengan tambahan identitas tiga huruf pembalap, tinggi 150 mm.
Nomor di bagian depan (pada hidung mobil) juga diperbesar agar sesuai dengan persyaratan baru.
Ukuran tinggi nomor yang semula 175 mm, kini jadi 230 mm atau lebih besar 31%.
Nah, hal ini mulai diterapkan di GP F1 Spanyol 2017.
Pada musim ini, desain mobil F1 berubah lagi.
Dimensi sirip hiu diperkecil, namun nomor besar pembalap tetap ada.
(BACA JUGA: Aneh... Kadishub Malah Bilang Tidak Tahu, Padahal Sopir Truk Sudah Curhat Ke Presiden Jokowi Soal Pungli)
Posisinya agak lebih ke bawah dan masih bisa dilihat jelas.
Nah, jadi begitu sob asal mula pemakaian nomor besar pada mobil F1 sekarang.
Jangan lupa ya, GP F1 Spanyol akan berlangsung akhir pekan ini, (11-13/5/2018).