Otomotifnet.com - Saat kelistrikan motor kamu drop jangan langsung salahkan aki.
"Bisa saja akinya bagus, tapi kelistrikan penunjangnya yang bermasalah," ujar Setyawan, Supervisor, Motobatt Indonesia di Sentul, Jawa Barat (7/5/2018).
Cek tiga kompoenen harus dicek terlebih dahulu sebelum memutuskan untuk mengganti aki motor yang drop.
(BACA JUGA: Geger, Gantung Diri di Tiang Penerangan Jalan Yang Tinggi, Orang Bingung Gimana Cara Naiknya)
Cek Spul
Bisa jadi tegangan aki drop karena ada kerusakan di alternator atau yang biasa disebut dengan spul.
"Cara melihatnya tinggal bongkar blok magnet, nanti ada gulungan di dalamnya," ujar Setyawan.
"Kalau rusak atau jebol biasanya ditandai dengan gulungan yang gosong," tambahnya.
(BACA JUGA: Cukup Pasang 2 Besi Ini, Yamaha XMAX Lebih Stabil Saat Diajak Nikung)
Cek Regulator/Kiprok
Kalau spul motor kamu dirasa aman, bagian selanjutnya yang harus diperiksa adalah kiprok atau regulator.
Untuk mengetahui kiprok masih berfungsi atau enggak, Setyawan ungkap cara yang sederhana.
"Kiprok yang bagus itu hangat, tidak dingin maupun panas saat dipegang ketika motor dinyalakan," ujar Setyawan.
(BACA JUGA: Ini Dia Barang Yang Bikin Maling Motor Baper, Gagal Total Gasak NMAX)
Cek Kabel-kabel
Kalau spul dan kiprok enggak ada masalah, kamu bisa cek kabel-kabel yang ada di motor.
"Bisa jadi tegangan aki lemah karena ada kabel-kabel yang konslet," tambahnya.
Untuk memeriksa kondisi kabel-kabel ini kamu bisa lakukan cara trial and error.
"Cukup sediakan multimeter atau tespen kemudian diurut satu per satu kabelnya," pungkasnya.