Pakai Ban Dalam
Pakai ban dalam motor matik yang lingkarnya 14 inci, bisa lebih kuat. Fungsi ban dalamnya, sama seperti lem akuarium, menutupi lubang setelan jari-jari.
Cara satu ini akan jauh lebih kuat dengan memakai ban dalam matik dari pada pakai lem akuarium.
Trik ini, bisa diterapkan buat yang pakai ukuran pelek 17 inci atau lebih.
Jadi, ban dalam motor matik dipotong bagian tengahnya hingga berbentuk melebar.
(BACA JUGA: Sama-Sama Pusing, Banyak Pemilik Mercy Dan Sopirnya Enggak Ngerti Fitur Canggih di Mobil)
Setelah itu, masukan ban dalam matik yang telah dipotong ke pelek jari-jari.
Karena lingkar ban dalam matik lebih kecil, otomatis akan menutup rapat lubang jari-jari.
Makanya bisa dipasangkan ban tubeless.
Pentilnya gak pakai pentil tubeless. Tetap pakai pentil ban dalam matik. Saat mau pasang ban luar, biarkan ban dalam matiknya keluar bagian pelek.
Jadi lebih kuat, karena terjepit dinding ban luar.
(BACA JUGA: Gempar... Pemilik Komparasi Wuling Cortez Sama Mercedes-Benz S-Class Punya Sendiri, Ini Katanya)
Setelah itu baru potong bagian ban dalam yang keluar pelek.
Dengan cara pakai ban dalam ini, jangan heran kalau sedikit sulit ketika memasang ban luar.
Karena ada ban dalam matik yang mengganjal jadi sedikit agak sulit.
Namun, efeknya ban tubeless jadi tidak gampang kempis.
Pakai Manset
Ada karet khusus yang disebut manset untuk menutup jeruji di balik pelek jari-jari.
Dan serbuk karet untuk menutupi celah pada pelek yang sudah berkarat.
Caranya gampang, tinggal beli ban tubeless di gerai Planet Ban (PB) dan menambahkan Rp 20 ribu untuk satu ban, maka pelek jari-jari tadi akan bisa pakai ban tubeless.
Namun, ada batas lebar pelek yang bisa diubah jadi tubeless, lebar minimal 1.40 dan lebar maksimal 3.00.
Saat ini tersedia untuk pelek berdiameter 14, 17 dan 18 inci.
Tuh, sekarang pelek motor jari-jari sudah bisa dipasangkan ban tubeless.