Tidak lupa untuk menambah peralatan recovery yaitu winch.
High lift jack pun ikut bertengger di bumper depan.
Mobil yang gemar menjelajah di alam bebas, wajib memakai ban yang memadai.
Begitu pula mobil ini yang memakai ban GT Radial Komodo M/T.
Dilihat dari komentar yang tertera pada akun tersebut, Toyota Kijang Innova ini masih menggunakan mesin aslinya.
rheza_fahmiPunya om semua? 4200 cc juga?
a.a.a.u.99@rheza_fahmi punya temen om, yg 4,2L punya suhu saya nih @toyota_innova_alto
rheza_fahmi@a.a.a.u.99 punya om mesin apa? Land cruiser?
a.a.a.u.99@rheza_fahmi standaran aja om
(BACA JUGA: Ini Baru Babang Tamvan, Kijang Kapsul Angkat Bodi, Parkir Sebelahan Sama Fortuner Masih Dilirik)
Dan ternyata Kijang innova ini juga tidak sendirian, ada beberapa mobil sejenis yang menganut aliran modifikasi sama.
Banyak juga yang menanyakan, berapa biaya yang dihabiskan untuk melakukan modifikasi ini.
raden2997Keren bang , hbis BRp modif kayak gitu bang
jimmydk93Hbis brpa bos inova nya bikin 4x4 gitu
Sepertinya seru juga ya, punya sebuah mobil MPV yang bisa diajak blusukan ke medan off-road.