Otomotifnet.com - Halo OTOMOTIF, salam kenal dari penggemarmu.
Saya sedikit ada keluhan di mobil (Toyota) Kijang Jantan tahun 1994.
Langsung saja ya!
Pada kecepatan 80 km/jam ke atas, setir goyang tetapi pada kecepatan 110 km/jam naik ke atas setir tidak goyang atau normal.
(BACA JUGA: Kijang Innova Jadi Fortuner Gaul, Cuma Sisa Dikit Ciri Innovanya, Kalo Gak Jeli Gak Ketemu)
Saya sudah bawa ke bengkel, semuanya sudah dicek sama orang bengkel, tidak ada masalah, bagian kaki-kaki ok.
Seperti boll joint, long tie rod dan lain-lain, tdak bermasalah alias masih bagus.
Jadi, saya mnta tolong solusinya dari OTOMOTIF. Terima kasih!
Dedy Firman
Bandar Lampung
Hallo Dedy, terimakasih sudah setia membaca Tabloid OTOMOTIF.
Semoga Anda dan keluarga mendapat pengetahuan lebih dari pemberitaan yang kami sajikan.
Oke, mengenai peramasalah yang Dedy hadapi pada Kijang Jantan, simak penjelasan kami berikut.
Bila komponen kaki-kaki yang Anda sebutkan tadi memang tidak ada masalah, coba lakukan balancing roda dalam keadaan terpasang, bukan dalam keadaan roda dilepas.
(BACA JUGA: Awas Disalip, Tampilan Luar Kijang Innova Ini Emang Simpel, Begitu Buka Kap Mesin Keringet Dingin)
Sebaliknya jika setir terasa goyang atau bergetar di bawah kecepatan 80 km/jam, bisa lakukan balancing dalam keadaan roda dilepas.
Untuk teknik balancing roda dalam keadaan terpasang, Anda mesti mesti bengkel yang mempunyai alatnya. Biasanya ada di bengkel atau gerai ban yang ‘besar’.
Usai melakukan balancing, lakukan juga spooring, agar didapat hasil yang maksimal.
Semoga setelah melakukan balancing roda dan spooring, permasalahan pada Kijang Jantan Dedy dapat teratasi ya. Aamiin!
Artikel ini Sudah terbit di Tabloid Otomotif edisi 38/XXVII Halaman 20