Otomotifnet.com - Santo sebagai pemilik jasa perjalanan keluar negeri Smart Holiday, telah berkunjung ke hampir seluruh negara.
Dan salah satu yang berkesan adalah Jepang.
“Paling suka ke Jepang karena tradisinya, kejujurannya dan inovasinya,” ujarnya.
Di lain sisi, Santo ini juga penggemar berat MotoGP, dan salah satu pembalap yang diidolakan adalah Dani Pedrosa.
(BACA JUGA: Heboh Sejak Kemarin, Motor Gede Tanpa Surat Digaruk Polisi, Inilah Risiko Main Motor No Paper)
Bukan tanpa sebab tentunya, ternyata karena pembalap bernomor 26 ini juga mengusung salah satu budaya Jepang.
“Pedrosa mengusung Spirit Of Samurai, semangatnya saat balap pantang menyerah, yang tergambar di helm Arai yang dia pakai,” papar Santo yang tinggal di Kelapa Gading, Jakarta Utara ini.
Atas dua dasar itulah, ketika merombak Honda CBR1000RR SP ini, Santo menginginkan pakai livery helm Spirit Of Samurai milik Pedrosa ditambah tulisan Tokyo dalam bahasa Kanji.
Cutting Sticker
Untuk merealisasikan perubahan livery, diserahkan pada ahlinya cutting sticker Wandy Darmansyah dari Graphic Factory yang berada di Jl. Perjuangan, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Wandy menjelaskan prosesnya cukup panjang, diawali dari menggali kemauan klien, tentu sesuai keinginan Santo pakai motif helm Pedrosa, baru dirancang biar pas di bodi CBR1000RR 2017 ini.
“Step kedua memilih bahan dan warna yang mau dipakai biar gak pasaran,” paparnya.
Tahap berikutnya seluruh bodi ditutup pakai warna dasar berbahan Oracal 970 Nacre.
“Baru lanjut dicutting pola grafisnya satu persatu perlayer,” lanjut Wandy yang juga menyebut prosesnya sekitar 3-4 hari dengan dana Rp 4 jutaan.
(BACA JUGA: Maaf Meleset, Honda Supra 125 Dijual Di Bursa Moge, Tapi Tampangnya Kayak Begini)
Maka jadilah grafis yang sangat eye catching terinspirasi dari helm Pedrosa, ditambah tulisan Tokyo dalam bahasa Kanji lengkap dengan nomor keramat 26.
Cakep!
Makin Lincah dan Bertenaga
Bukan cuma ganti livery, sebelumnya motor 1.000 cc 4 silinder ini juga sudah mengalami ubahan di beberapa sektor.
“Modifikasi simpel sih, yang utama ganti pelek dan exhaust, sisanya tambah beragam aksesori,” terang Benny Saputra, bos One3 Motoshop yang bermarkas di Jl. Boulevard iL Lago, Pagedangan, Tangerang, Banten.
(BACA JUGA: Ada Moge Dibiarkan Berdebu di Parkiran Hotel, Punya Siapa Hayo?)
Pelek andalkan OZ Racing Gold 6 spoke, “Motor jadi lebih lincah,” kesan Santo.
Tentu saja karena bobotnya lebih ringan dari bawaan motor.
Sementara untuk performa mesin ditingkatkan dengan ganti exhaust pakai Arrow Competition SBK titanium ¾, untuk mengimbangi dipasang piggyback keluaran Power Commander V dan suplai udara diperlancar pakai filter BMC.
Terpasang juga quick shifter Translogic.
Sisanya beragam aksesori dipasang, seperti footstep CNC, RnG tail tidy, 3in1 stop lamp dan lainnya.
Detailnya bisa dilihat di tabel data modifikasi.
Tertarik dengan motor ini?
Sssttt... setelah bagus begini gosipnya malah mau dilego tuh! (Aant/Otomotifnet.com)
Plus : Komposisi warnanya pas dan enak dilihat
Minus : Pelat nomor depan cuma stiker kecil dan belakang belum dipasang nih
Data modifikasi:
Knalpot: Arrow Competition SBK Titanium
Piggyback: Power Commander V
Filter udara: BMC
Air radiator: Engine Ice
Pelek: OZ Racing Gold 6 spoke
Ban: Pirelli Diablo Supercorsa 120/70-ZR17 & 190/55-ZR17
Gir depan: Driven 525 16T
Gir belakang: Afam 525 43T
Rantai: DID Red 525
Quick shifter: Translogic
Bohlam: Osram H7 6.000K
Tank pad: Tech Spec
Chain adjuster: CNC Red
Spul paddock: CNC Red
Rear set: CNC Silver
Footstep: CNC
Stoplamp: 3in1 LED
Radiator guard: RnG
Tail tidy: RnG
Lever guard: Accerbis
Graphic Factory: 0818-0635-5799
One3 Motoshop: (021) 22222610