Tak ketinggalan sistem in carteinment juga dibenahi, dengan tatanan audio SQ.
Gak kalah keren kan dengan Innova baru?
Setelah beres dengan bodi dan interior, kaki-kaki jadi giliran selanjutnya.
Keempat pelek diganti pakai Enkei RPF1 ukuran 18x9+10 inci, lalu dibalut ban Toyo T1R ukuran 235/45 R18 di depan dan 255/45 R18 di belakang.
(BACA JUGA: Buat Tambah Pencahayaan Di Toyota Innova, Ada LED Bar Bumper Rp 500 Ribuan)
Sementara suspensinya andalkan sokbreker keluaran Bilstein silver, yang dikombinasi per Eibach, agar lebih ceper dan lebih stabil.
Proyek berikutnya, dongkrak performa dapur pacu.
"ECU diremap, filter udara diganti pakai produk Sakura, header dan front pipe pakai yang custom, lalu throttle body diporting sedikit, agar asupan udara lebih deras."
"Ubahan ini sudah lebih dari cukup untuk membuat tarikannya makin enteng," bisik pria berkaca mata, yang juga anggota komunitas Innova VVTi Community ini. (Kyn/Otomotifnet.com)
(BACA JUGA: Serius, Kijang Innova Jadi Fortuner Gaul, Cuma Sisa Dikit Ciri Innovanya, Kalo Gak Jeli Gak Ketemu)