Otomotifnet.com - One3 Motoshop enggak tanggung-tanggung dalam menggarap motor.
Kawasaki Ninja 150RR ini contohnya.
Enggak heboh ganti total semua bagian motor, tapi sport 2-tak ikonik ini diberi detail komponen yang bener-bener bikin ngiler.
Tuh lihat, peleknya aja enggak sembarangan.
Belum lagi part-part lain yang terpasang, dipilih yang bisa mengangkat derajat motor yang sudah discontinue ini.
(BACA JUGA: Kirain Bercanda, Ternyata Yang Dijual Beneran Ninja, Bentuknya Begitu Sih)
Yuk bedah satu-satu.
Pelek ini punya cerita yang enak disimak.
Buatan OZ Racing yang serupa dipakai di ajang balap Moto3.
Asal-usulnya, pelek RS125GP ini dipakai di ajang balap GP125 (2-tak, sebelum Moto3).
Pelek model ini nempel di motor balap Honda RS125.
Ketika GP125 berubah jadi Moto3 (250 cc, 4-tak) pelek ini kembali menjadi andalan.
(BACA JUGA: Tertangkap! Rossi Naik Kawasaki Ninja H2, Atribut VR46 Tak Ditutupi)
Model ini melekat di Honda NSF250RW.
Lebarnya, 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang sesuai regulasi Moto3.
Harganya sepasang? 'Cuma' Rp 29,5.
Bandingin aja deh sama pasaran bekas Ninja 150RR ini.
Lanjut ke belakang, kelihatan si biru knalpot DBS Titanium.
Bukan hanya bagus melepas panas, tapi makin kena panas, warnanya kian membiru.
Di setang, terpasang kopling Accossato yang menyediakan paket kopling lebih enteng tapi masih pakai kabel.
Lalu master rem Brembo RCS19.
(BACA JUGA: Kaget, Polisi Sidak Bus Malah Nemu Kawasaki Ninja Di Bagasi, Pemilik Suruh Antar Sendiri Motor Ke Kampung)
Rem depan pakai Brembo 4 piston dan belakang 2 piston.
Bukan itu saja, bodi diberi sentuhan dikit tapi nendang banget.
Cover jok untuk tampil single seater dan livery dengan font khas Ninja berukuran raksasa.
Gimana, betah ya liatnya?
(BACA JUGA: Kaget, Polisi Sidak Bus Malah Nemu Kawasaki Ninja Di Bagasi, Pemilik Suruh Antar Sendiri Motor Ke Kampung)