“Dalam waktu 28 jam dicat sampe jadi, sampe kering, sampe gue pake, orang gila yang ngecet emang hehehe,” kekeh Krisna.
Bukan cuma cat, mesin juga tak lagi dibiarkan standar.
“Agar lebih enak saat dibawa turing, tidak ketinggalan rombongan,” ujarnya memberi alasan.
Penggarapan di bengkel Tepepa Garage yang terletak di jalan Cirendeu Raya no. 3 Pondok Cabe, Ciputat Timur, Tangsel.
Kapasitasnya meningkat jadi 187 cc dengan penggantian piston jadi 63 mm pakai produk aftermarket.
Ukuran klep juga diperbesar 2 mm dari standar, dengan head yang juga disquish ulang.
Lanjut, throttle body direamer 2 mm dan dipasang velocity stack.
Gas buang hasil pembakaran disalurkan melalui knalpot Spark yang bersuara gahar.
(BACA JUGA: Hanya Vespa 1977, Tapi Lihat Bahan Bakarnya, Bikin Takjub!)