Sepatbor belakang motor Valentino Rossi tampak dicoak beberapa bagian.
Sehingga sepatbor itu terdapat beberapa lubang.
Kemungkinan lubang di sepatbor belakang itu dimaksudkan untuk mengalirkan angin ke ban belakang.
(BACA JUGA: Seru Habis, Duel Rossi-Lorenzo Di MotoGP Catalunya, Disebut-sebut Terbaik Sepanjang Masa)
Sehingga temperaturnya tidak terlalu tinggi saat melaju.
Apalagi karakter sirkuit Barcelona-Catalunya dengan aspal baru membuat grip lebih bagus.
Modifikasi sepatbor belakang itu dilakukan sepertinya agar kemampuan ban tetap berada di suhu kerja yang diinginkan.
(BACA JUGA: Kejutan! Rossi Terkencang Di Latihan Bebas Pertama MotoGP Catalunya)
Serta dapat menjaga keausan ban jadi alasan rear fende motor Rossi dimodifikasi sedemikian rupa.
Belum diketahui apakah modifikasi sepatbor belakang itu akan digunakan di saat raceday.
Kita lihat saja nanti.
The small details ????@ValeYellow46 debuts new rear fender#CatalanGP pic.twitter.com/q3fkDwamHq
— MotoGP™???? (@MotoGP) June 16, 2018