Otomotifnet.com - All New Toyota Rush atau All New Daihatsu Terios sudah dibekali bodi dengan garis depan mirip Pajero Sport.
Ternyata bukan hanya wajah, pagi pemilik atau calon pemilik bisa bikin Rush dan Terios 2018 tampil lebih gagah.
Ya, mendekati SUV diesel Mitsubishi itu deh.
Pernah juga ada pemlik yang mengubahnya dan hasilnya, asli, keren.
Klik deh di sini: Ngangkat Tampang Banget, New Terios Ganti Roda Lebar, Gagahnya Nempel Ketat Pajero
Caranya, pilih salah satu dari alternatif berikut.
Yaitu mainkan gaya (All-Terrain Off-road) ALTO atau rally look yang bisa jadi rujukan.
Kedua gaya modifikasi tersebut sangat mudah diterapkan pada kedua SUV fenomenal ini.
Namun bukan asal tampil jangkung atau sangar, kedua gaya modifikasi tersebut juga memiliki trik tersendiri agar tampil optimal.
Fokus gaya modifikasi ALTO dan rally look, terletak pada bagian kaki-kaki, pelek dan beberapa aksesori penunjang.
Berikut tips modifikasinya! (Tomo/Otomotifnet.com)
Pelek & Ban
Pilihan pelek gaya rally look atau ALTO untuk All New Rush dan Terios, cukup banyak tersedia.
Terpenting adalah PCD menggunakan ukuran 5x114,3 mm.
Untuk rally look, bisa menggunakan pelek ukuran 15 inci hingga 17 inci, dengan lebar antara 6,5 - 7,5 inci.
Di pasaran, mereknya beragam, mulai dari Enkei, Compomotive hingga OZ. Umumnya, pelek rally look identik dengan warna putih.
Namun tak haram jug ajika sobat mau pakai warna lain, seperti abu-abu atau bronze.
Sementara untuk gaya Alto, bisa menggunakan pelek kaleng atau milik SUV lainnya yang ukurannya lebih besar.
(BACA JUGA: Ngilu… Truk Pengangkut Xpander dan Pajero Sport Terperosok, Versi Rockford Fosgate Yang Baru Diluncurkan Ikut Nyender)
Intinya, selama ukuran PCD-nya sama, tinggal mencocokkan lubang hub roda pada pelek.
“Kalau PCD-nya cocok, bisa langsung dipakai,” yakin Yanto, dari gerai Graha Mobilindo, Kalimalang, Jakarta Timur.
Contohnya bisa pakai punya Honda New CR-V, Suzuki Grand Vitara, Toyota Fortuner, Chevrolet Captiva, Nisan X-Trail hingga Ford Escape.
Sementara bannyabisa menggunakan ban tapak kasar, seperti ban tipe All-Terrain atau A/T untuk ALTO atau ban pacul.
Untuk profil bannya, bisa menggunakan ukuran 235/70 R16 atau 245/65 R17. “Fender all new Rush dan Terios gede kok.
Jadi, enggak masalah pakai ban gambot,” ujar Ferdi dari gerai Multi Jaya Ban di Jatiwaringin, Jakarta Timur.
(BACA JUGA: Muat! All New Terios Pakai Pelek Gede, Bisa Sampai 20 Inci Bro!)
Kaki-kaki
Untuk mendapatkan tampilan kekar, suspensi standar All New Rush dan Terios sudah lebih cukup.
“Kebetulan all-new Rush dan Terios suspensinya sudah tinggi, cukup kok kalau untuk bergaya rally look atau ALTO harian,” tambah Yanto.
Namun jika dirasa kurang, bisa mengadopsi lift kit custom, dengan cara menggunakan per dari mobil lain.
Ukuran pernya sangat bervariasi tergantung keinginan.
Opsi lainnya bisa dengan mengganjal per.
“Namun kurang direkomendasi, karena umumnya bikin enggak nyaman,” tambah Ferdi.
Aksesori Pendukung
Biar makin pol, kedua gaya tadi sebaiknya didukung pula dengan pengaplikasian beberapa aksesori pendukung.
Nah, aksesori-aksesori tersebut di antaranya seperti berikut ini!
Aplikasi lampu tambahan atau bisa dikenal dengan lampu tembak sudah menjadi identitas bagi yang ingin gaya rally look atau ALTO.
Pilihannya cukup banyak, mulai dari merek branded seperti Hella atau PIAA. Boleh juga menggunakan lampu tambahan universal.
Pemasangannya bisa di bumper atau gril.
“Kalau gaya ALTO, bisa membuatkan terlebih dahulu bull bar simpel untuk dudukan lampu tambahan,” sahut Yanto.
(BACA JUGA: Sadiiis.. Kijang Kotak Asal Bandung Dibikin ALTO, Bukan Untuk Dinilai, Tapi Dinikmati)
Mudflap atau Kepet
Di habitat aslinya, sebagian besar mobil rally ini berkompetisi di atas tanah alias gravel.
Jadi kepet atau mudflap ini berguna untuk menahan cipratan lumpur yang mental dari ban.
Tapi untuk mobil yang memiliki aliran modifikasi rally look, kepet atau karet spakbor ini berguna untuk memperkuat karakter mobil rally.
Umumnya biasa ditemui pada mobil bergaya ALTO, yang sudah menggunakan ban gambot dan untuk membuat tampilan lebih gagah.
Over fender yang bisa terpasang bisa dengan ditempel atau degan menggunakan baut atau bolt on.
Pemasangannya pun cukup mudah pada fender All New Rush dan Terios.
Tapi di model-model awal ini relatif sulit mencarinya.
Seorang pemilik Terios di Surabaya berhasil menempel over fender ini dengan pas dan hasilnya bikin penasaran sesama pemilik yang berminat.
Link infonya masih sama dengan di atas: Ngangkat Tampang Banget, New Terios Ganti Roda Lebar, Gagahnya Nempel Ketat Pajero
Cutting Sticker
Fungsinya sangat penting untuk mendapatkan nuansa rally look semakin kental.
Desainnya bervariasi, mulai dari OEM look hingga rally style atau livery mobil reli.
Inspirasinya bisa dilihat tampilan mobil reli dan sesuaikan dengan selera Anda.