Otomotifnet.com – Kebocoran oli sokbreker depan seperti terjadi di Yamaha Lexi juga umum dijumpai di motor-motor lain.
Namun biasanya terjadi pada motor yang berumur.
Nah, jika sudah ada kebocoran oli bisa dilihat nih dari fisiknya.
“Tandanya keluar oli sokbreker pada area sil dan batang as sokbreker depan motor, jadinya pas dipegang terasa licin dan berminyak,” kata Haryanto, pemilik bengkel spesialis sokbreker Dewa Motor di Ciganjur, Jakarta Selatan.
Sebabnya adalah karet sil sokbreker sudah tidak rapat lagi karena usia pakai atau terdapat kotoran yang menumpuk dan jarang dibersihkan sehingga sil jadi cepat rusak.
(BACA JUGA: Kumpulan Yamaha Aerox dan NMAX Ini Sukses Tarik Perhatian)
Kalau sudah begini, solusi yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan penggantian sil sokbreker depan supaya tak bocor lagi.
“Tanda lain yang jadi sebab kebocoran pada oli sokbreker adalah adanya baret atau goresan pada as sokbreker depan.” tambah Haryanto.
Misalkan as sokbreker depan sudah baret, Cara memperbaikinya adalah dengan membongkar sokbreker depan dan diganti as sokbrekernya dengan yang baru.
Supaya sokbreker depan tak cepat bocor, cara termudah yang bisa dilakukan adalah dengan memperhatikan kebersihan sekitar area as dan sil sokbreker motor.