Kampas Rem Motor Zaman Sekarang Cepat Habis, Salah Satunya Faktornya Ketemu Di Jalan Setiap Hari

Indra Aditya - Senin, 9 Juli 2018 | 15:00 WIB

Ilustrasi kampas rem (Indra Aditya - )

Otomotifnet.com – Saat ini banyak pengguna motor yang mengeluh soal usia pakai kampas rem motornya yang lebih cepat habis.

Kampas rem bisa tahan hingga usia pakai lebih dari satu tahun di motor keluaran lama.

Namun, di motor baru kampas remnya sudah habis kurang dari setengah tahun pemakaian dengan jarak yang sama.

Tentu banyak faktor yang mempengaruhi kampas rem motor baru cepat habis.

(BACA JUGA: Ganti Kampas Rem Yamaha NMAX, Biayanya Enggak Sampai Bikin Melarat)

1. Ketebalan Kampas Rem

Salah satu yang menarik, kami sempat diberikan perbandingan tebal kampas rem motor keluaran lama dan baru. Ternyata tebalnya juga beda loh!

“Salah satu yang bikin cepat habis, karena ketebalan kampas berbeda. Contohnya tebal kampas motor bebek keluaran lama ini (kiri di foto, red), kelihatan kan lebih tebal dari kampas motor matik baru (kanan di foto, red),” ucap salah satu Chief Mekanik bengkel resmi pabrikan Jepang yang ogah disebut namanya.

Kasat mata ketebalan kampas, sudah terlihat berbeda. Buat lebih meyakinkan kami ukur ketebalannya.

Kampas rem cakram depan motor bebek keluaran lama punya tebal 7 mm.

(BACA JUGA: Minyak Rem Motor Ada Standarnya, Kepoin Panduan Ini, Jangan Nunggu Rem Jebol)

Motorplus
Kampas Rem Motor Baru

Sedangkan tebal kampas rem depan motor matik keluaran terbaru hanya 5,5 mm.

Berarti motor lama kampas remnya lebih tebal kurang lebih 1,5 mm.

“Kalau alasan kampas rem baru dibuat sedikit lebih tipis, saya juga kurang tahu. Buat material yang digunakan juga entah sama atau beda. Yang pasti kampas rem motor baru memang lebih gampang habis,” tambahnya.

2. Kondisi Jalan

Selain ketebalan, tentu kondisi jalan yang macet dan mesin juga mempengaruhi usia pakai kampas rem. Jalan yang semakin padat, membuat penggunaan rem lebih sering dibandingkan dulu.

3. Kapasitas Mesin

Bukan cuma itu, kapasitas mesin dan tenaga mesin yang lebih besar juga bikin kerja kampas rem lebih berat. Enggak heran kalau di motor baru kampas rem jadi lebih cepat abis.

Jika jenis kampas rem sobat sama dengan motor keluaran lama, tidak ada salahnya untuk lakukan substitusi.

Setidaknya dengan kampas yang lebih tebal, otomatis umur pemakian akan sedikit lebih lama.