Otomotifnet.com - Namanya modifikasi memang tak ada batasnya.
Contoh jika All New Honda CRF150L dirombak jadi supermoto, tetap pakai lengan ayun standar sebenarnya sah saja.
Namun bisa lebih keren kalau swing arm bawaan diganti.
Misal pakai copotan milik motor lain. Biar apa?
Faktor pertama tentu biar lebih keren, jadi sepadan dengan suspensi depan yang sudah upside down.
“Apalagi pakai copotan Aprilia RSV SXV, itu bukan cuma keren, tapi lebih ringan,” beber Lerry Rahmat Rizky, punggawa Caos Custom.
(BACA JUGA: Ini Kembaran Honda CBR150 Karbu Yang Memicu Pasaran Bekasnya Rontok)
Jadi pilihan pertama buat CRF150L yang dijadikan supermoto copotan Aprilia SXV (Gbr.1).
“Harganya masih tergolong tinggi, sekitar Rp 9 juta,” ujar Lerry yang bermarkas di Jalan Pancoran Barat, Jakarta Selatan.
Pilihan kedua ditawarkan Agung Agustian dari Abah Custom, yaitu swing arm KTM 990 (Gbr.2).
“Saya memilih punya KTM 990 karena ini motor supermoto sejak lahir,” pungkas pria yang bermarkas di di Jalan Kalisari raya, Jakarta Timur.
Maka wajar lengan ayun ini kekar dan pastinya kuat.
Banderolnya Rp 7 juta.
Pilihan lain ada swing arm Yamaha YZ250 (Gbr.3) yang harganya lebih terjangkau.
Hanya Rp 3,5 juta seperti ditawarkan LMX Adventure dari Bandung, Jawa Barat.
(BACA JUGA: Ngeri! Arwah Jawara Suzuki Era 90-an Alih Rupa Jadi GSX-R150, Rangka Dibuntungin)