Otomotifnet.com - Salah seorang pemilik Honda All New PCX 150, Hendra Juniarsyah, yang berasal Cileungsi Bogor mengeluhkan perihal CVT di motornya yang bergetar alias gredek saat motor berakselerasi.
"CVT sering bergetar saat motor digas lagi dari posisi berhenti," ujar pria Hendra Juniarsyah.
Penyakit gredek di All New PCX 150 memang bukan hal baru.
(BACA JUGA: Valentino Rossi Keluhkan Performa Motor Lagi, Yamaha Satu Langkah Di Belakang)
Dan kebanyakan menjadi penyakit umum di motor matik.
Hal itu dijelaskan Muhammad Ikim, pemilik RI Matic Shop, bengkel spesialis motor matik.
"Pernah dialami juga sama Honda Vario 125 dan 150, bahkan merek seperti Vespa, khususnya varian 4-Tak. Lebih parah malah gredeknya," ujar Ikim, begitu Muhammad Ikim biasa disapa.
(BACA JUGA: Dilarang.. Sisa Bensin Di Balap Motor IRS Gak Ke Mana-Mana, Disegel Lagi Dan DIkembalikan)
Kembali dijelaskan pria yang bengkelnya bermarkas di Pondok Kopi Duren Sawit Jakarta Timur itu, ada beberapa hal yang menyebabkan getaran di All New PCX 150 saat akselerasi.
"Salah satunya karena bahan sepatu kampas standar yang kurang menggigit," terang Ikim.
(BACA JUGA: Kenalan Yuk! Mobil Mercy Yang Punya Sejarah Panjang Di Indonesia, Ini Alasan Dijuluki 'Boxer')
Karena kurang menggigit, sepatu kampas jadi gampang selip ketika bergesekan dengan mangkok kopling.
"Penyebab lainnya, per sentrifugal yang menghubungkan sepatu kampas, terlalu keras. Dan sebaliknya, per CVT-nya terlalu lembek," pungkas Ikim, yang sudah menerima keluhan banyak konsumen All New PCX 150 soal penyakit gredek ini.