"Makanya saat mendapatkan kesempatan untuk menggantikan Alinka saat ini, saya langsung senang. Ini juga menjadi pengalaman pertama saya balapan di sirkuit Sentul," tutur Sakikawa kepada OTOMOTIFNET.
Selain pertama kali mengaspal di Sentul, ini juga pertama kalinya baginya mengendarai Toyota Yaris yang sudah dimodifikasi secara khusus.
Lebih kencang, jelas saja karena Sakikawa lebih sering mengendari Toyota Vitz atau Yaris dengan mesin standaran.
(BACA JUGA: Mitsubishi Ramaikan OTOBURSA Tumplek Blek 2018, Simak Program Acaranya)
"Mobil yang lebih bertenaga menang lebih seru, tapi yang sulit bagi saya bukanlah mesinnya, tetapi posisi duduknya. Posisi duduk saya lebih rendah dibandingkan Alinka, jadi butuh penyesuaian lebih," sambung perempuan asal Tokyo tersebut.
Pada sesi kualifikasi (14/7), Sakikawa berhasil masuk ke sesi Superpole dan amankan grid ke-5 untuk memulai balapan.
Catatan waktu terbaiknya adalah 1:52,605
"Target utama saya bisa menantang pembalap-pembalap yang sering podium di kelas ini (ITCC 1600 MAX)," pungkasnya.
Ganbatte!!