Suspensi Showa upside-down CBR250RR memang keren dipasang di New CB150R, apalagi diameternya pas, 37 mm.
Ubahan lain di bagian depannya, ada di piringan cakram wave dari CBR250RR, yang dijepit kaliper Brembo.
Penggunaan part CNC juga ditemukan di area setangnya, seperti spion dan handgrip dari Rizoma.
(BACA JUGA: Dua Pembalap Ini Terpaksa Gak Balap Di MotoGP Jerman, Jadi Tumbal Ganasnya Sachsenring)
Part OEM lain dari CBR250RR, adalah lengan ayun aluminium yang kekar, dan dilabur warna hitam.
Peleknya juga menggunakan CBR250RR palang 7, dengan ukuran 2,75 inci depan dengan ban Bridgestone Battlax S20 120/60 ring 17.
Belakangnya menggunakan Delkevic 5,5 inci yang lebih lebar dibanding bawaannya, dengan ban Bridgestone Battlax S20 180/55 ring 17.
Suspensi menggunakan Ohlins, yang menjadi suspensi aftermarket resmi dari PT Astra Honda Motor (AHM).
Mempercantik area belakangnya, huggernya dilapisi karbon dan digunakan tail tidy Rizoma, yang membuat lebar bannya makin terekspos.