"Ban belakang mundur 10 cm dengan ukuran pelek ring 12 inci dan lebar 8.00 inchi, sedangkan pelek depan pakai lebar 6.00 inci," terang Gusvie pada GridOto.com
Bukan itu saja modalnya, ternyata untuk mencangkokkan ban gambot harus ada penyesuaian pada segitiga depan dan shockbreaker belakang yang dibuat dengan dudukan baru.
"Segitiga dibuat baru agar pelek lebar bisa masuk dan shock belakang juga bikin dudukan baru yang letaknya berada di atas radiator sebelah kanan dengan sistem gantung," jelasnya.
(BACA JUGA: Ini Foto-Foto Keseruan MAXI YAMAHA Tour de Indonesia, Dari Bandung Hingga Borobudur)
Dan tema Dragon alias Naga dituntaskan pada bodi Vario yang diberi kelir hijau dengan merah dan modifikasi bagian lampu depan.
Bikin kesan kekar banget tersemat di Honda Vario 125.
(BACA JUGA: Gak Nyangka, Rossi Bikin Marquez Tampil 'Kesetanan' Di MotoGP Jerman, Langsung Ngacir)
"Bodi tidak perlu diubah karena sudah menarik hanya main cat dan lampu depan dimodifikasi seperti mata dragon jika lampu menyala," ungkap Gusvie.
Biaya modifikasi Honda Vario Dragon ini sampai menyedot kocek hingga Rp 20 juta.