Otomotifnet.com – Dalam menunjang kinerja mesin, sistem gas buang alias knalpot punya peran penting.
Masalah knalpot secara umum disebabkan karena usia pakai.
Mayoritas material knalpot menggunakan besi galvanis yang tidak bebas karat.
Jika sudah berkarat, knalpot bisa bocor dan lokasi bocor pada knalpot bisa beragam.
Umumnya pada bagian pipa knalpot yang berliku adalah lokasi bocor paling dominan.
(BACA JUGA: Tambah Elok, New Honda CB150R Pasang Knalpot Baru, Mulai Rp 1,5 jutaan)
Bahkan di beberapa kasus, terdapat robek pada tekukan pipa knalpot itu.
Lalu bagaimana cara memperbaiki knalpot bocor?
"Knalpot yang bocor perbaikannya ada 2 cara, yang pertama ditambal dengan pelat galvanis," terang Jamingun, Pemilik Miun Knalpot, Jl. Haji Nawi Raya, Jakarta Selatan.
Namun, menurut Jamingun, perbaikan dengan cara ini hanya untuk sementara atau kurang maksimal.