Otomotifnet.com – Kampas kopling jadi cepat habis bukan karena gaya berkendara saja.
Ada beberapa faktor lain yang bisa menyebabkan habisnya kampas kopling. Wah, apa saja tuh?
"Pertama-tama bisa dari pemakaian oli yang enggak cocok dengan spesifikasi motor," buka Benny Ilham, owner di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
"Oli yang tadinya melumasi kampas kopling malah menguap akibat kepanasan," tambahnya.
(BACA JUGA: Enggak Usah Khawatir, Honda PCX Lokal Susah Cari Kampas Rem, Ke Sini Aja)
Per Kopling
Per kopling lemah juga bisa jadi tersangka kampas kopling kamu cepat habis.
"Ini sering banget ditemuin pas ganti kampas kopling baru," ujar Benny.
"Kampasnya diganti tapi pernya enggak, jadinya per yang lemah itu akan menekan plat kampas koplingnya terus deh," tambahnya.
Setelan Jarak Kopling
Setelan jarak kopling pendek memang nyaman buat riding.
(BACA JUGA: Jurus Yamaha Scorpio Makin Nendang, Susupi Kampas Kopling R25 )
Terutama saat berkendara di kota yang lalu lintasnya padat seperti di Jakarta.
Namun menurut Benny setelan jarak kopling yang teramat pendek justru akan mengkorbankan kampas kopling.
"Iya, bikers kecenderungan akan sering gantung kopling dan kebakar dah tuh kampasnya," ujar Benny.
"Tapi ini enggak semua ya, masih ada kok yang bisa pakai kopling pendek," pungkasnya.