(BACA JUGA: Sabar Ya...Thailand Sudah Kebagian Suzuki Jimny Terbaru, Indonesia Masih Gigit Jari?)
Pemegang sembilan gelar juara dunia itu mengatakan jika motor terasa lambat, tetapi catatan waktunya justru lebih bagus dari motor di tim sebelumnya (Honda RC211V).
Hal ini dikarenakan sistem crossplane crankshaft ini sangat lembut dan jauh lebih halus.
Sistem yang jauh lebih halus membuat pembalap tidak merasakan efek agresif, sehingga menganggap motor terasa lambat.
Di lain sisi, mesin tersebut didesain untuk memberikan tingkat redaman getaran mesin yang sempurna, memanfaatkan gaya tolak poros engkol yang saling bersilangan.
(BACA JUGA: Kalau Salah Malah Enggak Jadi Ganteng, Simak Nih Tips Ganti Pelek Pajero Sport)
Hasilnya, Yamaha M1 mampu melakukan manuver di tikungan dengan sangat stabil dan kontrol yang maksimal.
Saat ini, motor Yamaha M1 dikendarai oleh Rossi dan Maverick Vinales dari tim pabrikan (Movistar Yamaha), serta Johann Zarco dan Hafizh Syahrin dari tim satelit (Yamaha Tech3).